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可能很多人都不知道在早期的航空物流里面，因?yàn)橛泻芏嗟呢浳镉捎诩夹g(shù)方面的缺陷，使得它們不能進(jìn)行航空物流，但是現(xiàn)在就不同了，畢竟今非昔比呀。而且，現(xiàn)在伴隨著電商的發(fā)展，我們的航空物流也越來越吃香了。因?yàn)橛泻芏嗟闹匾浳锒际切枰覀兺ㄟ^航空物流的方式來進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?，畢竟航空物流的運(yùn)輸方式相對(duì)于其他的運(yùn)輸方式而言的話，不僅是速度更快，而且它的運(yùn)輸也更加的安全。這也是為什么現(xiàn)在的航空物流越來越受歡迎的主要原因了。

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視頻作者：安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司

運(yùn)輸成本通常是承運(yùn)人（貨運(yùn)公司）或貨主考慮的主要因素之一，但航空貨運(yùn)運(yùn)輸成本通常因貨物運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸距離，貨物種類等因素而有所不同。航空貨運(yùn)在國際、洲際運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間上有無可替代的優(yōu)勢(shì)，適合運(yùn)輸救命藥品、有時(shí)限要求的藥品、果蔬生鮮產(chǎn)品，以及高附加值的電子產(chǎn)品（如APPLE手機(jī)等）。高鐵貨運(yùn)目前這個(gè)階段處于萌芽階段，前途不；公路運(yùn)輸仍舊保持陸地上的成本優(yōu)勢(shì)，水運(yùn)及海運(yùn)適合大宗低成本為先決條件的運(yùn)輸。

2、托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書以后，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立，簽訂協(xié)議書的當(dāng)個(gè)人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。航空物流：實(shí)現(xiàn)航空物流運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)基礎(chǔ)。主要包括航路、航空港、飛機(jī)和通信導(dǎo)航設(shè)施等。航路是根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的走廊式保護(hù)空域，是飛機(jī)航線飛行的領(lǐng)域。